8 februari 2012.

Twee Opel wereldpremières op het autosalon van Genève 2012

Opel zal dit jaar tijdens het autosalon van Genève (6 tot 18 maart 2012) twee wereld­premières presenteren: de geheel nieuwe subcompacte SUV Mokka en de nieuwe Astra OPC (Opel Performance Center).




















De nieuwe Mokka sluit volledig aan bij het motto van dit salon “Driving into the future”. Opel is hiermee de eerste Duitse autofabrikant die het snelgroeiende SUV B-segment betreedt. Bezoekers van de Opel persconferentie op dinsdag 6 maart om 11.30 u. in Hal 2 van Palexpo Genève zullen kunnen vaststellen dat Opel niet alleen zijn assortiment uitbreidt met de nieuwe Mokka en de nieuwe Astra OPC, maar dat het merk opnieuw meer passie biedt aan de klanten.

10 januari 2012  

Gloednieuwe Opel Mokka: Compacte bouw, grote prestaties

• Eerste model van een Duitse constructeur in het nieuwe subcompacte SUV-segment
• Nieuwe Mokka vergroot het Opel-assortiment en stimuleert de snelgroeiende Europese SUV-markt
• Sprankelend en dynamisch, sportief ontwerp in combinatie met doordachte functionaliteit
• Voorwiel- of vierwielaandrijving, handgeschakelde of automatische zesbak
• Twee benzine- en één dieselmotor, standaard brandstofbesparende Start/Stop-technologie

Een nieuwe naam en een nieuw segment voor Opel: Bij het begin van het nieuwe jaar en twee maanden voor zijn wereldpremière op het autosalon van Genève op 6 maart 2012, geeft Opel de eerste foto's vrij van zijn nieuwe dynamische, subcompacte sports utility vehicle, de Opel Mokka. Met de nieuwe Mokka, is Opel de eerste Duitse autobouwer die een model lanceert in het groeiende subcompacte SUV-segment.

 

Ondanks zijn 4,28 meter lengte, biedt de Mokka ruim plaats voor vijf personen in een comfortabele zitpositie. Hij vervult ook Opels belofte om een mooi ontwerp te koppelen aan innovatieve technologie en geavanceerde functies, zodat deze bereikbaar worden voor een bredere groep klanten.

“De Opel Mokka haalt zijn sterke punten uit de klassieke, grotere SUV's en zet ze om naar een modern compact formaat", zegt Opel CEO Karl-Friedrich Stracke. “De Mokka verbreedt het voertuigassortiment van Opel en versterkt de dynamiek die we de voorbije jaren wisten op te bouwen dankzij een doorgedreven productoffensief. Hij stimuleert ook het nieuwe SUV B-segment dat de volgende jaren nog een forse groei voorspeld wordt."

Dynamische rijervaring en levensstijl

De Opel Mokka combineert functionaliteit en een comfortabele hoge zitpositie met de smaak van avontuur. Hij kan worden uitgerust met een vierwielaandrijving die het koppel naadloos overbrengt op de achterwielen wanneer dit nodig is voor een betere tractie en soepeler rijgedrag. Het vermogen wordt geleverd door drie zuinige motoren. Alle hand­geschakelde versnellingsbakken zijn uitgerust met het brandstofbesparende Opel Start/Stop-systeem. In benzineversie is er een 85 kW/115 pk sterke 1,6 liter motor met natuurlijke aanzuiging verkrijgbaar, alsook een 1,4 liter turbomotor met 103 kW/140 pk en een koppel van 200 Nm. Daarnaast is er ook een 93 kW/130 pk sterke 1.7 CDTI turbodieselmotor met een koppel van 300 Nm beschikbaar. Zowel de 1.4 turbo als de 1.7 CDTI kunnen worden gecombineerd met een handgeschakelde of automatische transmissie met zes versnellingen.

De Mokka introduceert nieuwe geavanceerde technologieën in het SUV B-segment, zoals een reeks bestuurdershulpsystemen die gebaseerd zijn op het Opel Eye camerasysteem vooraan, alsook een achteruitkijkcamera. Bovendien is de Opel Mokka uitgerust met ergonomische stoelen die zijn goedgekeurd door AGR "Aktion Gesunder Rücken e.V.", de Duitse vereniging voor een gezonde rug. Naast een grote bagageruimte biedt de Mokka ook de nieuwste generatie van de volledig ingebouwde Flex-Fix fietsendrager, een exclusiviteit voor Opel.

Met al deze uitrusting is de Mokka ontworpen voor mensen met een actieve en verfijnde levensstijl. Dit komt ook tot uiting in zijn naam, die geïnspireerd is op de kleine ronde koffiebonen van de befaamde Coffea Arabica-variëteit. Koffiedrankjes op basis van mokka zijn geraffineerd en verfijnd, met een rijk karakter en vol energie. In dezelfde lijn is de Opel Mokka compact van bouw maar getuigt hij van een grote visie.

Krachtig SUV-ontwerp met een verfijnde functionaliteit

Met de Mokka krijgt Opels ontwerpfilosofie van "sculpturale fijnzinnigheid met Duitse nauw­keurigheid" een nieuwe uitdrukking in het subcompacte SUV-segment. De Opel Mokka wordt gekenmerkt door een krachtige aanblik met gebeeldhouwde en elegante trekken, maar oogt ook sportief met zijn gespierde en atletische lijnen. Deze worden nog versterkt door de typische sikkel van Opel op de zijkant, die naar achter toe omhoog zwiept. Het sportieve karakter van de Mokka wordt ook in de kijker gezet door zijn hogere bodem­speling, waardoor hij ook geschikt is voor grindwegen, en zijn 1540 mm spoorbreedte. Zijn robuuste look wordt nog versterkt door de lichtmetalen 18"-velgen die standaard zijn in de Enjoy- en Cosmo-uitvoering.

In het interieur herkennen we in de nieuwe Mokka typische Opel-waarden zoals veelzijdigheid en gebruiksvriendelijke functionaliteit. De Mokka biedt niet minder dan 1372 liter laadruimte en 19 opbergvakken. Het laadvermogen van de Mokka kan worden aangevuld met de nieuwste generatie van de Flex-Fix fietsendrager, die perfect samengaat met een actieve levensstijl. Opel is de enige fabrikant die een dergelijk systeem aanbiedt. De gebruiksvriendelijke fietsendrager zit volledig ingebouwd, kan worden uitgeschoven als een lade en is geschikt voor drie fietsen.

Vierwielaandrijving, voorwielaandrijving en exclusieve technologieën

Zowel voorwiel- als vierwielaandrijving zijn beschikbaar op de nieuwe Opel Mokka. De vierwielaandrijving garandeert een optimale stabiliteit en veiligheid, en maakt de Mokka ook geschikt voor ruwer terrein. Wanneer de wendbaarheid en tractie op de proef worden gesteld, schakelt het systeem het vermogen automatisch en naadloos over op de achter­wielen.

Standaardvoorzieningen die de rijervaring verbeteren op alle Mokka-versies, zijn elektronische stabiliteitscontrole (ESC), tractiecontrole (TC) en de Hill Start Assist (HSA) en Hill Descent Control (HDC) systemen – die het rijcomfort en de veiligheid verbeteren op steile hellingen.

De rijk uitgeruste en verfijnde Opel Mokka maakt geavanceerde toptechnologie beschikbaar voor het SUV B-segment. Het Advanced Adaptive Forward Lighting (AFL+) systeem, dat de veiligheid op de weg verhoogt, is gebaseerd op het Bi-Xenon verlichtings­systeem van de 3e generatie met High Beam Assist (HBA) voor de grote lichten. Ook de nieuwe generatie van de Opel Eye frontcamera is mee aan boord. Deze geeft de bestuurder toegang tot verschillende functies zoals de rijstrookassistent Lane Departure Warning (LDW) en de tweede generatie verkeersbordherkenning. Geen enkele andere subcompacte SUV biedt een dergelijk systeem dat de veiligheid en het rijcomfort verbetert.

De Opel Mokka zal einde 2012 verkrijgbaar zijn bij de Opel-distributeur.

10 januari 2012.

Opel op de 90ste Auto & Moto Salon van Brussel

Niet minder dan vijf Belgische premières bij Opel

• Hot: Astra GTC met schitterend design en ultieme rijprecisie
• Klasse: Zafira Tourer combineert functionaliteit en emotie met premiumwaarden
• Veelzijdig: Combo-personenauto/bestelwagen ideaal voor werk, gezin en vrije tijd
• Trendsetter: Experimentele auto RAK e met minimale energiekosten
• Helemaal klaar: marktlancering productversie elektrische Ampera
• Zuinigheidstoppers: nieuwe ecoFLEX-modellen

Vijf Belgische premières zullen te zien zijn op de Opel-stand tijdens het Salon in Brussel (van 12 tot 22 januari 2012). Opel toont voor het eerst de compacte Astra GTC coupé, de veelzijdige Zafira Tourer en de nieuwste generatie van de Combo-bestelwagen. Met de onthulling van de experimentele elektrische auto RAK e geeft Opel een nieuwe visie op mobiliteit in de stad. De productversie van de Ampera, de eerste voor dagelijks gebruik geschikte elektrische auto in Europa, maakt eveneens zijn Belgisch debuut op het salon. Opel laat ook zien dat het verbruik van klassieke krachtbronnen nog altijd lager kan, met nieuwe ecoFLEX-modellen die tot de beste in hun klasse behoren op het vlak van verbruik en CO₂-uitstoot.

Dit alles is te zien op de vernieuwde 2.500 m² grote stand in paleis 5 waar 30 wagens worden tentoongesteld. Ook dit jaar zullen 66 daarvoor speciaal opgeleide consulenten de bezoekers informeren over het uitgebreide Opel gamma.

Bezoekers hebben de mogelijkheid de Ampera te testen op de openbare weg. Opel neemt met de Ampera ook deel aan de thematentoonstelling “Cleaner Mobility”, die een boeiend overzicht biedt van verschillende duurzame en milieuvriendelijke mobiliteitsoplossingen (paleis 7).

Tijdens het salon wordt ook een ingenieuze technologische innovatie gelanceerd: via een chipkaart die gratis te verkrijgen is aan de ingang van het Salon kunnen bezoekers de informatie van Opel rechtstreeks en in digitaal formaat ontvangen via hun e-mail.

Belgische première Astra GTC: schitterend design en ultieme rijprecisie

Met zijn adembenemende design toont de nieuwe Opel Astra GTC van bij de eerste aanblik dat heel wat rijdynamiek verwacht mag worden. Dankzij een ultramodern chassis met exclusieve HiPerStrut-voorwielophanging en gepatenteerde achteras met Watt-stangenstelsel biedt de sportieve compacte coupé de ultieme rijprecisie. Hij is verkrijgbaar met een breed gamma aan motoren waarvan het vermogen ligt tussen 74 kW/100 pk en 132 kW/180 pk voor de benzinemotoren en tussen 81 kW/110 pk en 121 kW/165 pk voor de dieselversies. Start/Stop is beschikbaar op de meeste motoren. Exclusief voor de nieuwe Astra GTC is de panoramische voorruit.

Belgische première Zafira Tourer: nieuwe veelzijdigheidskoning met premiumwaarden

De nieuwe Zafira Tourerbepaalt met zijn volledig nieuwe Flex7-zetelconcept nieuwe maatstaven op het vlak van veelzijdigheid en sfeer in het interieur. Het “salon op wielen” brengt de waarden van de Insignia zoals eigenschappen uit de premiumklasse, vernieuwende technologie en gesculpteerd, dynamisch design naar het monovolume­segment. Een verbeterd chassis zorgt voor ontspannen rijden met een maximum aan comfort en veiligheid. De tweede generatie van de Opel Eye-camera vooraan ligt aan de basis van een aantal vernieuwende rijhulpsystemen voor de Zafira Tourer waaronder een op radartechnologie gebaseerde adaptieve cruise control. Het motorengamma voor de nieuwe Zafira Tourer zal in eerste instantie bestaan uit zeer efficiënte diesel- en benzine­motoren met een vermogen van 81 kW/110 pk tot 121 kW/165 pk.

Belgische première Combo: slim vervoer

De nieuwe Combois een veelzijdige personenauto/bestelwagen voor werk, gezin en vrije tijd. Hij is beschikbaar met vijf of zeven zitplaatsen, met twee wielbasissen en in gesloten versie of met ruiten achterin. Met maximaal 3.800 liter voor de versie met korte wielbasis (met passagierszetel neergeklapt) en 4.600 liter voor de versie met lange wielbasis heeft de Combo in beide klassen het grootste laadvolume. Zijn lage laadhoogte van 54,5 cm en de verschillende nuttige laadvermogens tot een ton maken van de Combo de leider in zijn klasse. De nieuwe Opel Combo is beschikbaar met zes motoren: vier diesels, een benzine­motor en een op CNG (Compressed Natural Gas)

Belgische première RAK e: knappe experimentele auto voor elektrische mobiliteit in de toekomst

De 2-zitstandem ‘RAK e’ op batterijen is een dynamische lichtgewicht conceptstudie van een nul-emissieauto en is nog maar eens een nieuwe stap in de baanbrekende spirit van Opel op het vlak van alternatieve aandrijvingen. Met zijn hippe en vernieuwende design, een rijbereik van 100 km en een topsnelheid van 120 km/u hoeft deze emissievrije elektrische stadsauto zelfs niet onder te doen op de autosnelweg. De grensverleggende conceptauto gaat veel verder dan om het even welk conventioneel voertuig. 100 km rijden zou slechts 1 euro kosten. Afhankelijk van de lokale wetgeving is de RAK e geschikt voor bestuurders vanaf 16 jaar.

Belgische première productversie Ampera: elektrische auto voor elk moment en overal

De Ampera is de eerste elektrische auto van een Europese constructeur zonder beperkingen qua mobiliteit en is sinds einde 2011 te koop bij de distributeurs. Een 111 kW/150 pk sterke elektrische aandrijving krijgt haar energie van een lithium-ionbatterij van 16 kWh. Afhankelijk van rijtechniek, terrein en temperatuur kan met de Ampera tussen 40 en 80 km puur elektrisch en dus zonder emissies worden gereden, wat perfect voldoende is voor het merendeel van de dagelijkse ritten in Europa. Voor langere ritten wordt met behulp van een benzinemotor elektriciteit opgewekt zodat de auto elektrisch kan blijven rijden. Op die manier zijn ritten van meer dan 500 km mogelijk zonder te tanken.

Zuinigheidstoppers: ecoFLEX-modellen in de kijker

Een bijzonder lage CO₂-uitstoot en zuinig rijden hebben een naam bij Opel: ecoFLEX. De ecoFLEX-modellen zijn de milieuvriendelijke toppers in elk gamma. Over de volgende vijf jaar zal Opel ongeveer een miljard euro investeren in de ontwikkeling van nieuwe, schonere aandrijflijnen. De aanpak die daarbij gehanteerd zal worden, zal heel divers zijn, gaande van de ontwikkeling van kleinere motoren en de optimalisering van bestaande benzine- en dieselmotoren, over alternatieve brandstoffen zoals aardgas en lpg, tot volledig nieuwe aandrijfsystemen. Op dit ogenblik de blikvanger in het gamma milieu­vriendelijke auto's van Opel is de revolutionaire Opel Ampera, de eerste elektrische auto in Europa die geschikt is voor dagelijks gebruik. Op het salon van Brussel toont Opel meerdere nieuwe ecoFLEX-modellen die tot de beste in hun klasse behoren wat verbruik en CO₂-uitstoot betreft.

Opel viert 150^steverjaardag 

• producent van naaimachines tot een van de grootste Europese autoconstructeurs
• Sinds de oprichting is Opel altijd synoniem met betaalbare mobiliteit
• Toonaangevende rol wat futuristische E-mobiliteit markt betreft.

Op Oudejaars avond zullen de werknemers van Opel niet alleen het glas heffen op het nieuwe jaar, maar ook op de start van het feestjaar naar aanleiding van de 150^steverjaardag van Opel. In 1862 had stichter Adam Opel zich nooit kunnen voorstellen dat zijn bedrijf ooit een van de grootste autoconstructeurs in Europa zou worden.

In het jaar 1862 start Adam Opel met het maken van naaimachines in het slotenmakersatelier van zijn vader in het Duitse Rüsselsheim. Zijn bedrijf wordt een succes. Al snel wordt begonnen met de verkoop van fietsen en in 1886 wordt de eerste fiets, de “Velociped” gelanceerd. Fietsen uit Rüsselsheim worden snel populair. Tegen het midden van de jaren 1920 is Opel uitgegroeid tot de grootste fietsenproducent ter wereld. Ondertussen komen ook motorfietsen in de catalogus. De automobielgeschiedenis van Opel start in 1899, wat van Opel de tweede oudste in Duitsland actieve autoconstructeur maakt, na Daimler-Benz. 

Na de Opel System Lutzmann in 1899 stelt Opel in het najaar van 1902 de eerste eigen auto voor met een 10/12 pk sterke motor. De auto's winnen snel aan populariteit: tegen 1906 zijn er al meer dan 1000 van geproduceerd. Tegen 1914 heeft Opel al zijn concurrenten achter zich gelaten en is het de grootste autoconstructeur in Duitsland. Het merk verwerft faam als producent van populaire en betaalbare succesmodellen als de “Doktorwagen” (1909) en de “Puppchen” (1914). Die modellen leggen de fundamenten van de bedrijfsvisie van Opel, nl. voertuigen met hoge kwaliteit en betrouwbaarheid aanbieden tegen een betaalbare prijs aan een breed klantenpubliek.

De jaren 1920 staan in het teken van de pioniersgeest van Opel, die tot op vandaag voortduurt. Het is de periode van de “Laubfrosch” (boomkikker) en de “Rakete” (raket). De kleine wagen met 4/12 pk krijgt zijn bijnaam “Laubfrosch” of “boomkikker” omdat hij in het lichtgroen wordt gelakt. In 1924 is Opel de eerste Duitse autofabrikant die gebruik maakt van een geautomatiseerde assemblagelijn. Naast de productie van auto’s begint het bedrijf spectaculaire raket testen te ondernemen en komt zo in het nieuws. Zoals In 1928, als de raketauto van Opel het snelheidsrecord over land breekt op het Avus-racecircuit in Berlijn. Fritz von Opel behaalt een snelheid van 238 km/u, die dagen een compleet onvoorstelbare prestatie. Een jaar later zoekt Opel het hogerop: zijn Opel-Sander RAK1  stijgt op van een groot plein in Frankfurt, meteen de allereerste bemande publieke vlucht met een raket, zij het wel een korte.

1929 is het begin van moeilijke tijden voor de auto-industrie. Miljoenen verliezen hun werk tijdens de wereldwijde economische crisis. De wereldeconomie stort als een kaartenhuis in elkaar aan het eind van de “roaring twenties”. Opel reageert echter snel en vindt een sterke partner in de Amerikaanse reus General Motors. De autoconstructeur uit Rüsselsheim slaagt erin zijn positie op de markt te consolideren en kan in 1935 zijn jaarlijkse productie opdrijven tot meer dan 100.000 voertuigen. Een van de producten is de nieuwe “Blitz”-vrachtwagen die in de fabriek van Brandenburg wordt gebouwd. In die periode komt de autoconstructeur uit Rüsselsheim ook met een technische innovatie: de Olympia is de eerste Duitse productieauto met een enkel uit staal gemaakt zelfdragend koetswerk. Een jaar later legt de onderneming de grondslagen voor een succesverhaal van 75 jaar in de compacte middenklasse, waaraan nu nog altijd geen eind is gekomen. Vanaf de eerste Kadett heeft Opel hier een bijna ononderbroken traditie, tot op vandaag met de Astra-familie. Tegen 1936 is Opel de grootste autoconstructeur in Europa met een jaarproductie van meer dan 120.000 voertuigen.

Na de opschorting van de civiele productie in de oorlog hervat Opel zijn activiteiten in de periode van de wederopbouw van Duitsland. Het Duitse economische wonder wordt gelinkt aan de namen van vele Opel-modellen zoals deOlympia, de Olympia Rekord, de Rekord P1 en de Kapitän, terwijl in vele gezinnen Opel-koelkasten terechtkomen genaamd “Frigidaire” om etenswaren fris te houden. In 1962, het jaar van de 100^steverjaardag van Opel, wordt in Bochum de tweede fabriek van het merk geopend, waar de nieuwe Kadett in productie gaat. In de jaren 1960 zien talrijke nieuwe modellen het licht die de reputatie van Opel als sportief en emotioneel geladen merk verder versterken, met onder meer de legendarische en overbekende Commodore, Manta en GT. Opel heeft ook een sterke aanwezigheid in het hogere segment met zijn prestigieuze KAD lijn (Kapitän, Admiral, Diplomat) die later vervangen is door de Senator en Monza.

In 1971 rolt de 10 miljoenste Opel van de assemblagelijn. In datzelfde jaar breekt Georg von Opel, die een Opel GT rijdt, met 188 km/u het snelheidsrecord voor met batterijen aangedreven voertuigen. Tientallen jaren voor iemand anders er nog maar aan denkt, heeft Opel elektrische mobiliteit al op zijn agenda staan. Vandaag is Opel een pionier in dit domein: de 111 kW (150 pk) sterke Ampera met revolutionaire rijbereikvergroter is de eerste elektrische productieauto ter wereld die niet beperkt wordt door het rijbereik van zijn batterij.

In 1972 is Opel de succesrijkste Duitse autoconstructeur. Een nieuw modellengamma ziet het licht in Rüsselsheim, dat de nadruk legt op veiligheid, verbruik en milieuvriendelijkheid. De vijfde generatie van de Kadett, die voor het eerst op de voorwielen wordt aangedreven, heeft een luchtweerstandscoëfficiënt (C_w) van amper 0,39, wat van hem een van de meest aerodynamische compacte auto's maakt. Ook de Omega A (C_w 0,28) en de Calibra (C_w 0,26) krijgen recordwaarden aangemeten. In de jaren 1980 wordt de beperking van emissies een centraal aandachtspunt. Opel is een van de pioniers. Het merk uit Rüsselsheim is het eerste Duitse bedrijf dat zijn volledige wagenpark uitrust met katalysatoren. Vanaf 1989 krijgen al zijn modellen die technologie.

In 1991 debuteert het Opel-veiligheidssysteem in de Astra. Het bestaat uit een beschermingssysteem tegen zijdelingse aanrijdingen, profielen in de zetels en gordelspanners. Met de nieuwe Frontera toont het merk zich opnieuw een trendsetter. Het vrijetijdsvoertuig is een van de voorlopers van de SUV-rage en voert al snel zijn segment aan. In 1992 opent Opel de poorten van zijn fabriek in Eisenach, op dat ogenblik de modernste fabriek ter wereld. Opel lanceert daarna nog verschillende nieuwe modellen. In 1997 brengt Opel met de Corsa als eerste Europese constructeur een zuinige driecilinder op de markt. In 1999 maakt de Zafira zijn debuut. De onderneming uit Rüsselsheim legt daarmee de grondslagen van het snel groeiende segment van de compacte monovolumes en bepaalt nieuwe maatstaven voor flexibiliteit in het interieur van gezinsauto's. In dat jaar viert Opel tevens een prestigieuze jubileum; 50 million Opel auto’s hebben tot zover de auto fabrieken verlaten.

Met de lancering van de Insignia in 2008 herpositioneert Opel het merk. Het nieuwe vlaggenschip van het merk introduceert een nieuwe merkfilosofie: plastisch kunstgevoel ontmoet Duitse precisie. Dat ideeëngoed wordt verdergezet met de recent gelanceerde Zafira Tourer en Astra GTC.

Opel en het zustermerk Vauxhall verkopen nu auto's in meer dan 40 landen. De onderneming stelt ongeveer 40.500 personen tewerk in fabrieken en centra voor technische ontwikkeling in zes landen van Europa. Alleen al in 2010 verkocht Opel/Vauxhall meer dan 1,1 miljoen personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen en had het in Europa een marktaandeel van 6,2%. Met de lancering van de elektrische Ampera creëert het merk met de lange traditie een nieuw segment in de Europese auto-industrie en onderstreept het zijn rol als trendsetter op het vlak van vooruitstrevende mobiliteitsoplossingen.